汽车和房产一直是人们生活中的两类大宗消费品，市场上围绕着这两类消费品的金融产品和金融服务可谓是层出不穷，就拿汽车金融来说，前几年还只单单停留在为新车提供各类金融贷款和服务，但近几年，二手车领域已经早就能享受到与新车一样的金融优惠政策了，甚至有些金融机构在二手车领域的产品投放力度还要大于新车市场。
无论是新车金融还是二手车金融，中国的汽车金融普遍被认为是汽车市场的下一个蓝海，有数据显示，2014年中国的汽车金融总市场规模为4000亿~5000亿元（金融渗透率均值20%），到2020年，我国汽车市场金融渗透率将达到50%，市场规模初估将达到1.8万亿元。
这样庞大的市场规模背后对应的正是消费者海量的需求，而正是基于此，各大金融服务机构，品牌车商，甚至是垂直汽车网站和分类信息平台都早已瞄准了这一块市场蛋糕。近期，恒昌好车、北京现代等电子商务平台纷纷聚焦汽车金融，声势乍起。同期，作为中国最大的二手车平台，58在金融服务领域也是动作频频，其实在早前的一次采访中，58汽车相关人员就表示，在58的汽车生态圈里，金融服务一定是整个产业服务闭环中重要的一环。
据记者了解，５８同城在汽车金融服务方面已经正式开始，58金融目前上线测试的产品有贷款频道、保险频道、58消费贷、58车商贷、58车分期等;计划开发的产品有58租房贷、学车分期、商家贷、首付贷等。未来，在金融产品的不断完善下，58汽车的平台生态圈将为消费者带来“更多、更快、更好”的全方位服务体验。
58汽车所锻造的平台生态圈，在上海车展一经爆出，即在业内掀起不小的波澜。58同城打造的汽车产业集群在用户层面能满足个人从学车，买车，用车到换车的全汽车消费周期，但此前这一闭环中的金融服务却并没有对外透漏太多的讯息，而此次，58连发数款金融服务产品，再一次对汽车平台进行了扩容，为消费者提供更为全面便捷的消费服务。
正是基于58同城汽车产业的平台生态圈以及58同城独到的金融服务模式，基于用户属性、社交属性、消费属性、上下游产业链等多属性维度的“场景金融”模式正式落地58同城汽车平台，完善的“一站式”服务正在逐步展露雏形。
业内人士分析指出，汽车行业的发展趋势是零售加服务，后市场将逐步占据主导地位，且伴随80、90后成为车市消费主力军，汽车金融正在成为拉动汽车销售端的重要杠杆，这对于深具平台优势、拥有消费者与商家广大群体的58同城而言，或可成为其天然、差异化的竞争力，同时，引入了金融服务的58汽车平台也将成为围拢用户，提升服务，完善其价值链条的有力支撑。
业界普遍认为，汽车金融服务将成为未来汽车市场新的增长点。的确，同全球汽车市场金融平均渗透率70%相比，作为全球汽车产销大国的中国还处于成长期。在汽车消费贷款之外，经销商融资、租赁、保险等领域的金融服务尚在起步阶段。但随着汽车多元化金融服务的日趋完善，领域内的需求将被逐步释放，汽车金融服务有望成为颇具蓝海价值、有待深入挖掘的新大陆。
