A00级车的残值率相比其他级别车型较低。目前国内A00级车生产厂商主要以铃木、长安、奇瑞、吉利为主导，依靠低廉的价格吸引客户，采取薄利多销策略占据足够的市场份额【详情】

A0级车是目前国内市场十分火热的家用型车，其价格便宜、使用成本较低等特点使之成为很多消费者的购车首选，A0级市场也是品牌种类最多的细分市场。相比2015年，A0级车残值率整体均有所提升【详情】

伴随中国汽车市场的持续火热，A级车在乘用车的市场份额占比中依旧处于领先地位。各大厂商对A级车的关注及投入也持续加大。从残值排行榜结果来看，大众品牌优势明显，TOP10中占据5席，对比2015年，日系车的表现趋势较好【详情】

在中国汽车市场需求越来越大的条件下，各大汽车厂商也不断加大B级车市场的投入力度，消费者也逐渐对B级车市场表露出更多的需求倾向【详情】

伴随中国汽车市场的猛烈发展、国民经济的突飞猛进，消费者对C级车需求越来越大，C级车在整个汽车市场的占比份额也不短增加，而对于广大消费者而言，对C级车残值的考虑也更为重要【详情】

随着国内SUV市场的持续火爆，厂商开始发掘新的细分市场，小型SUV车型即是在此背景下纷纷上市的。这类车型大多开发于小型车平台，但拥有SUV的外观，更大的空间实用性以及更优秀的视野，也是很多消费者青睐于此的原因【详情】

2016年是中国汽车市场新车上市的井喷之年，各大厂商纷纷推出重磅车型刺激市场，挽救销量颓势。新车上市中，紧凑型SUV尤为火爆，且在这个级别上各大品牌车系竞争异常激烈，只有综合性价比最理想的才能胜出；而提到综合性价比，就不得不考虑到一个关键指标：汽车残值【详情】

中型SUV不论是在动力、外观，还是在空间方面都比小型、紧凑型SUV高出一个档次，其残值率排名和残值率数值呈现怎样的格局，相信关注SUV的车主都期待已久【详情】

伴随中国进入汽车生活的时代，中高级车消费群体规模不断扩大，特别是在一线城市的汽车市场中，购买中高档汽车的消费者越来越多，中大型SUV在整个汽车市场中的市场份额将会不断增加，而其残值率在数据支持方面的作用也将变得越来越重要【详情】

MPV车型在乘用车市场所占份额一直远远低于轿车，不过随着中国国民经济的迅猛发展，消费者也越来越关注这类集载人、休闲、旅游功能于一身的家用型MPV，2009年MPV的销量占比仅3.04%，截止今年10月份，已经提升到了10.7%【详情】

A0/A级车具备价格便宜，使用成本低，停车方便等优点，是很多消费者的购车首选。确定购买该级别的车后，据统计，在购买进口车还是国产车的选择下，68.5%的消费者表示会先考虑国产车，16.3%的消费者考虑进口车，另有15.2%的消费者表示不能确定【详情】

进口B级车2016年竞争较为激烈，此次残值率排名雷克萨斯ES位列榜首【详情】

进口C/D级车市场需求持续稳定增长，残值率相比2015年有所提升。宝马、奔驰、奥迪占据前三位【详情】

跑车属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。市场上的跑车可分为三大类：一是价格昂贵、速度性能极佳的高档跑车，如布加迪、帕加尼、柯尼塞格的全款车型，也包括法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼的部分车型【详情】

2016年是中国汽车市场新车上市的井喷之年，各大厂商纷纷推出重磅车型刺激市场，挽救销量颓势。新车上市中，紧凑型SUV尤为火爆，且在这个级别上各大品牌车系竞争异常激烈，只有综合性价比最理想的才能胜出；而提到综合性价比【详情】

中型进口SUV中，保时捷Macan新车价格依旧加价，残值率非常高。奔驰宝马同级别车型紧随其后，雷克萨斯两款车型2016年进步较大，市场反馈良好【详情】

中大型进口SUV残值率排行榜中，丰田系和雷克萨斯霸占前四名。BBA没有位列榜首，据推测主要是使用成本影响保值率；日产途乐2016年异军突起；大众途锐品牌劣势受影响等【详情】

2016年进口MPV残值率排名仍然是丰田埃尔法领跑。相比2015年残值率变化较大【详情】